Com a component i dispositiu de treball, un cilindre hidràulic, com tots els equips mecànics, tindrà inevitablement diferents graus de desgast, fatiga, corrosió, afluixament, envelliment, deteriorament o fins i tot danys en els seus components estructurals durant el funcionament a llarg termini.Fenomen, que fa que el rendiment i l'estat tècnic del cilindre hidràulic es deteriorin, i després provoca directament la fallada o fins i tot la fallada de tot l'equip hidràulic.Per tant, és molt important eliminar i reparar problemes habituals en el treball diari dels cilindres hidràulics.
L'anomenat kit de reparació de maquinària de construcció és un dels molts segells, que es compon de RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, segells de pols, etc.
RBB\PTB: segells de tija del pistóisegells amortidorsmantenir el contacte de segellat entre la culata hidràulica i la barra del pistó alternatiu.Depenent de l'aplicació, el sistema de segell de vareta pot consistir en un segell de vareta i un segell d'amortiment o només un segell de vareta.Els sistemes de segellat de varetes per a equips pesats consisteixen generalment en una combinació de dos segells, amb un segell de coixí situat entre el segell de vareta i el pistó de la culata.El segell de la tija del pistó determina la tolerància per al diàmetre de la tija del pistó d.A més de la seva funció de segellat, els segells de varetes proporcionen una fina pel·lícula d'oli lubricant a la vareta del pistó per a l'autolubricació i lubricar el segell de pols.Els lubricants també eviten la corrosió a la superfície de la barra del pistó.Tanmateix, la pel·lícula de lubricant ha de ser prou fina per tornar-la segellada al cilindre en la carrera de retorn.La selecció i selecció del material del sistema de segellat de la barra del pistó és una tasca complexa, que ha de tenir en compte les condicions generals de disseny i aplicació del cilindre hidràulic.SKF ofereix una àmplia gamma de segells de barra i coixí en diferents seccions transversals, materials, sèries i mides per adaptar-se a una varietat de condicions i aplicacions.
SPGO:1. Ús i rendiment: segell bidireccional estàndard, àmplia gamma d'aplicacions.La resistència a la fricció és molt baixa, no hi ha cap fenomen de rastreig, la resistència al desgast és forta i s'estalvia espai d'instal·lació.2. Material estàndard: anell de segellat (plena de politetrafluoroetilè PTFE), anell O (cautxú de nitril NBR o cautxú de fluor FKM. 3. Condicions de treball: Interval de diàmetre: 20-1000 mm, rang de pressió: 0 - 35MPa, rang de temperatura: -30 a +200 °C, velocitat: no més de 1,5 m/s, mitjà: oli hidràulic general, oli retardant, aigua i altres.
WR:L'anell de suport de tela fenòlica, l'anell resistent al desgast i l'anell de guia estan fets d'un drap blanc fi especial impregnat amb resina fenòlica, enrotllat per escalfament i tornejat.Té propietats mecàniques elevades, bona resistència a l'oli i baixa excel·lent absorció d'aigua i alta resistència al desgast, es pot utilitzar àmpliament en anells de suport resistents al desgast dels cilindres hidràulics.
Venda a l'engròs PC60-7 Kit de segell de cilindre de cub de braç hidràulic per a kit de segell d'excavadora SKF KOMATSU
KZT:1. Ús i rendiment: l'anell antifouling s'utilitza en combinació amb el segell del pistó i l'anell antidesgast per evitar que l'oli del cilindre es barregi amb impureses externes per provocar l'acumulació de pèrdua de pressió al segell.dolent, per garantir una llarga vida útil del segell.Quan s'utilitza conjuntament amb segells de barra i casquilles metàl·liques, evita danys a la barra del pistó.Al mateix temps, hi ha un tall i una ranura de derivació de pressió d'oli per evitar l'acumulació de pressió d'oli.2. Material estàndard: anell de segellat: farcit de politetrafluoroetilèPTFE.
Segells de pols:Els cilindres hidràulics poden funcionar en una varietat d'aplicacions i condicions ambientals, inclosa l'exposició a la pols, els residus o la intempèrie externa.Per evitar que aquests contaminants entrin als components del cilindre hidràulic i al sistema hidràulic, es poden instal·lar segells de pols (també coneguts com a anells d'eixugaparabrises, anells d'eixugaparabrises o eixugaparabrises) a l'exterior de la culata del cilindre hidràulic.El segell de pols manté una força de contacte de segellat contra la tija del pistó quan l'equip està en repòs (estàtica, la tija del pistó no es mou) i en ús (dinàmica, la tija del pistó es recíproca), mentre que la tolerància del diàmetre de la tija del pistó d és determinat pel segell de la barra del pistó Segur.Sense el segell de pols, la barra del pistó de retorn podria introduir contaminació al cilindre.L'efecte de segellat estàtic del segell de neteja al diàmetre exterior de la ranura també és molt important per evitar que la humitat o les partícules entrin a la perifèria delsegell de neteja.
Hora de publicació: 20-feb-2023